В издании изложены основные проблемы комплексного подхода к созданию национального мультимодального транспортного коридора, ориентированного на круглогодичное функционирование, включающего Северный морской путь и тяготеющие к нему широтные и меридиональные речные, автомобильные и железнодорожные коммуникации, а также аэропортовую сеть.

Известный экономист Владислав Иноземцев анализирует финансовые показатели РЖД

В работе выполнен анализ социально-экономического положения, расположенных в Арктической зоне, субъектов Российской Федерации. Рассмотрены основные проблемы, препятствующие эффективному социально-экономическому развитию северного региона. Выявлены причины, влияющие на уровень транспортной освоенности северных территорий. Сделан вывод о необходимости формирования транспортно-расселенческого каркаса Арктической зоны Российской Федерации на основе экономически обоснованного комплексного развития территорий.
Представлен значительный объём фактических данных, характеризующих существующее социально-экономическое положение в субъектах Арктической зоны Российской Федерации, актуальная информация о состоянии транспортного комплекса этого макрорегиона

Генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Вячеслав Рукша ждет роста грузопотоков по СМП.
Потенциал роста, причем подтвержденный потенциал, у него огромный. И в приведенной цифре нет международных транзитов, а их эффективность уже была ранее доказана на практике

12 июня 2017 года исполнилось 85 лет выдающемуся инженеру-дорожнику Остроумову Алексею Михайловичу