Новости
2019-04-23
XIII Международный навигационный форум
В Москве 23 – 24 апреля в Экспоцентре проходит XIII Международный навигационный форум, главной целью которого является представление решений на основе ГЛОНАСС/GPS для широкого спектра экономической деятельности. На Форуме планируется рассмотреть вопросы государственной политики в развитии технологий на базе ГЛОНАСС и обсудить состояние рыночных и технологических тенденций в отрасли, среди которых особое внимание будет уделено беспилотному транспорту. На одной площадке соберется более тысячи делегатов из 500 компаний России и мира.
подробнее...

2019-04-12
V Международный арктический форум «Арктика – территория диалога»
8-10 апреля в Санкт-Петербурге состоялся V Международный арктический форум «Арктика – территория диалога», который сосредоточил более 3600 представителей различных сфер из 52 государств
подробнее...

2019-03-26
Наступила ли ПОРА взаимодействия России и КНР в Арктике?
26 марта 2019 года в офисе Экспертного центра «Проектный офис развития Арктики состоялось заседание дискуссионного клуба на тему «Взаимодействие России и Китая в Арктической зоне Российской Федерации. Проблемы и перспективы».
Модератор — эксперт ПОРА по ГЧП, эксперт в Российско-Китайской палате по содействию торговле машинно-технической и инновационной продукцией, доцент Президентской Академии Александр Воротников
подробнее...

2019-03-18
Круглый стол «Россия в Арктике: вызовы и перспективы развития»
В четверг, 14 марта 2019 года в редакции «Комсомольская правда» состоялся Круглый стол «Россия в Арктике: вызовы и перспективы развития». Мероприятие прошло в преддверии Международного Арктического форума «Арктика – территория диалога»
подробнее...

2019-03-18
По Севморпути впервые прошли два танкера без ледоколов
Впервые в практике навигации по Северному морскому пути два танкера ледового класса прошли с востока на запад без ледокольного сопровождения. В конце января месяца 214-метровый танкер «Борис Соколов» прибыл в Мурманск после 6-недельного перехода из китайского порта Наньши. Второе судно – газовоз «Борис Давыдов» построенное на южнокорейской верфи Daewoo Shipbuilding прошел одновременно по СМП и прибыл в Сабетту. Это танкеры ледового класса Arc7, способные самостоятельно преодолевать льды толщиной до двух метров.
ссылка на источник

« 2019 г. »
« май »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31    
.: Сегодня: 22.5.2019 :.
Весь архив










© 2015–19. Международная академия транспорта. Все права защищены